Chaque véhicule électrique a besoin de sa prise. Chaque borne a besoin d’un installateur compétent. Et derrière chaque infrastructure qui fonctionne en toute sécurité, il y a un technicien IRVE.
Le rôle du Technicien IRVE (Infrastructure de Recharge pour Véhicule Électrique) est d’installer, raccorder, paramétrer et mettre en service les bornes de recharge pour véhicules électriques.
Il intervient sur le terrain, en lien avec les chefs de chantier, les électriciens, les exploitants et parfois directement les clients. Son travail permet aux utilisateurs de recharger leur véhicule de manière fiable, sécurisée et conforme aux normes en vigueur.
Il agit dans le respect des règles électriques, des préconisations des fabricants et des exigences réglementaires liées à la qualification IRVE. Son action contribue directement au développement de la mobilité électrique.
Avant toute installation, le technicien étudie le site et anticipe les contraintes techniques.
Sur le terrain, il réalise les opérations de câblage, de fixation et de raccordement.
Une fois l’installation terminée, il garantit la fiabilité et la performance du système.
Le technicien IRVE agit aussi comme un relais qualité et conseil sur le terrain.
Solide base en électricité bâtiment ou industrielle (CFA/CFO) ;
Maîtrise du câblage, des schémas électriques et des normes IRVE (NFC 15-100, NFC 15-722) ;
Connaissance des systèmes de supervision et communication (OCPP, pilotage à distance…) ;
Savoir installer et configurer différents types de bornes (AC monophasé, triphasé, wallbox, DC…) ;
Lecture de plans techniques et capacité à intervenir en autonomie.
Rigueur, précision et respect des normes de sécurité ;
Esprit logique et sens du diagnostic ;
Capacité à travailler en extérieur et dans des environnements variés ;
Bon relationnel client et sens du service ;
Autonomie, réactivité et adaptabilité face aux imprévus.
Le Technicien IRVE travaille majoritairement sur le terrain. Ses journées alternent déplacements sur chantier, installations techniques, tests et échanges avec les clients. Il peut intervenir sur des sites variés : parkings d’entreprise, copropriétés, centres commerciaux, stations de recharge rapide… Des astreintes ou des horaires élargis peuvent exister, notamment en phase de mise en service. Le poste requiert une bonne condition physique et le respect strict des consignes de sécurité électrique.
Le métier est accessible avec une formation en électricité de niveau CAP, Bac Pro ou BTS (électrotechnique, MELEC, installations énergétiques…). Des compétences solides en câblage, raccordement et lecture de schéma sont essentielles. La qualification IRVE est aujourd’hui indispensable pour intervenir légalement sur des bornes. Elle est délivrée à l’issue de formations certifiantes agréées (Qualifelec, Afnor…).
Beaucoup de techniciens IRVE ont commencé comme électriciens de chantier ou techniciens de maintenance. L’expérience de terrain permet d’acquérir les bons réflexes, de se familiariser avec les exigences des installateurs et d’apprendre à gérer des chantiers en autonomie. La maîtrise des dispositifs de charge, des configurations électriques et des tests terrain se forge progressivement.
La spécialisation IRVE passe par la connaissance des différents types de bornes (AC, DC, wallbox, bornes rapides…), des protocoles de communication (OCPP, RFID), des logiciels de supervision, et des exigences de cybersécurité et de télésurveillance. Des formations continues et certifications complémentaires permettent d’élargir ses compétences vers les installations complexes ou les marchés publics.
Les techniciens IRVE sont aujourd’hui très recherchés dans des structures variées : installateurs spécialisés IRVE, entreprises de travaux électriques, opérateurs de bornes (CPO), sociétés de mobilité, exploitants de flottes, intégrateurs EnR, collectivités… La mobilité électrique étant en forte croissance, le choix d’environnement permet d’évoluer rapidement ou de se spécialiser selon ses préférences (terrain, supervision, maintenance…).
L’électricien peut réaliser des installations classiques (prises, éclairage, tableaux). Le technicien IRVE est spécifiquement formé et habilité à installer des bornes de recharge dans le respect des normes en vigueur. Il possède une qualification reconnue (IRVE niveau 1 à 3) et maîtrise les protocoles de communication propres aux bornes.
Oui, très clairement. Le marché IRVE explose avec les ventes de véhicules électriques. Tous les acteurs cherchent des installateurs formés et disponibles. C’est un métier d’avenir, avec de nombreux débouchés.
Oui. Une habilitation électrique à jour est indispensable (B1V, BR ou équivalent). Elle permet de garantir la sécurité des personnes et des installations pendant les travaux.
Il est possible de débuter si l’on a une formation en électricité solide et si l’on suit une formation IRVE agréée. Les débutants sont souvent accompagnés par un référent technique pendant leurs premières installations.
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